La ripresa pare essere realmente arrivata, anche ad ottobre, per il mercato auto italiano. Le vendite di auto nel nostro Paese stanno infatti mantenendo un ritmo elevato: sono 132.929 le nuove vetture immatricolate, per un incremento sullo stesso mese del 2014 pari all’8,56%.
Si tratta di un bel risultato tenendo conto che lo scorso mese c’è stato un giorno lavorativo in meno rispetto allo scorso anno. Alla notizia fa eco il rialzo in Giappone e Francia nel primo mese post-Dieselgate.
I dati come sempre sono del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e fotografano quindi una situazione più che rosea: nei primi dieci mesi del 2015 sono state vendute 1.330.005 auto, il 14,67% in più dell’analogo periodo 2014. Crescono le vendite a privati (+13,6%), torna a rallentare il noleggio (-4,4%), restano stagnanti le immatricolazioni a società (+0,9%).
E Fiat Chrysler Automobiles? In Italia è sempre un successo: le vendite battono di gran lunga la media di mercato anche in ottobre, per la decima volta consecutiva (+10,8 per cento rispetto al +8,6 per cento del mercato), un vero record.
“Le mostre immatricolazioni – affermano con orgoglio nel quartier generale di FCA – sono state 36.700 per una quota del 27,6 per cento, +0,6 punti percentuali rispetto a un anno fa. Anche in ottobre continua la forte crescita di Jeep, che rispetto a un anno fa raddoppia le vendite (quasi 2.600, + 102,2 per cento) e nell’anno cresce del 234,6 per cento. Mese positivo anche per il marchio Fiat (+16 per cento) grazie al costante successo della Panda – ancora una volta la più venduta in assoluto – e della famiglia 500, con 500X e 500L le più vendute dei loro segmenti. Nel mese cinque modelli FCA tra le top ten: Panda, Punto, Ypsilon, 500X e 500L