Non ci sono segnali incoraggianti per quanto concerne la questione del prezzo del gas in Europa. Poco piรน di una settimana fa, la russa Gazprom PJSC ha rivelato che il suo sistema di gasdotti Nord Stream 1 (NS1) avrebbe interrotto i flussi occidentali verso l’Europa per tre giorni alla fine del mese per manutenzione. La chiusura anticipata ha alimentato l’ansia che NS1 potesse rimanere definitivamente chiuso dopo il periodo programmato, secondo la societร commerciale Energi Danmark.
Gli ultimi aggiornamenti sul prezzo del gas in Europa
La notizia ha anche segnato un picco nei mercati europei all’inizio della settimana con i pronti future sul gas olandesi del Title Transfer Facility lunedรฌ che sono balzati di quasi il 15% da venerdรฌ per finire a $ 81,52/MMBtu.
Il TTF ha iniziato a scendere di nuovo martedรฌ scorso, chiudendo a quasi $80/MMBtu, dopo il forte aumento di lunedรฌ. La volatilitร dei prezzi dell’Europa ha mantenuto elevato l’indicatore spot Giappone-Corea per il GNL dell’Asia settentrionale. Ha raggiunto il suo punto piรน alto da marzo mentre le utility asiatiche continuano gli sforzi di rifornimento. I prezzi spot di JKM sono balzati al di sopra di $60/MMBtu questa settimana.
Anche Henry Hub รจ rimasto a livelli elevati martedรฌ, flirtando brevemente con la soglia dei $ 10 la mattina presto prima che un aggiornamento sul riavvio di Freeport LNG lo facesse precipitare.
Pat Rau di NGI, direttore della strategia e della ricerca, ha affermato che i recenti segnali secondo cui “acquirenti europei, asiatici e sempre piรน latinoamericani hanno dimostrato di essere disposti a pagare un premio per il gas” potrebbero continuare a guidare l’Henry Hub mentre gli esportatori di gas naturale liquefatto spingono per catturare la domanda.
Tuttavia, la maggior parte degli esportatori di GNL del paese ha giร raggiunto la fascia alta della propria capacitร dall’anno scorso, ha affermato Rau, e un eventuale inconveniente sta arrivando.
“Inoltre, un certo numero di societร del midstream ha notato durante le richieste di utili del secondo trimestre 2022 che gli operatori di liquefazione statunitensi hanno ritardato la manutenzione ordinaria in mezzo a questi prezzi globali piรน elevati e, ad un certo punto, relativamente presto, dovranno ritirare l’acceleratore e deviare il gas in deposito”, ha detto Rau. “Dato il punto in cui ci troviamo nel ciclo, potrebbe essere troppo tardi per farlo durante la stagione del riscaldamento, ma potrebbe servire come forma di conservazione de facto una volta iniziato l’inverno”.
Nel frattempo, i prezzi record del GNL e la carenza di capacitร dei terminali di importazione hanno recentemente indotto un paese europeo a rinunciare alle spedizioni di GNL negli Stati Uniti. Il ministro dell’Energia della Bulgaria Rossen Hristov ha confermato lunedรฌ che la sua amministrazione ha scelto di accettare solo uno dei sette potenziali carichi offerti da Cheniere Energy Inc.
La Bulgaria, che consuma in media 3 miliardi di metri cubi (Bcm) di gas naturale all’anno, importa circa il 90% delle sue forniture attraverso la Turchia, secondo l’Agenzia internazionale per l’energia. Il paese avrebbe potuto ricevere tre carichi nel resto dell’anno e quattro all’inizio del 2023.
“Non saremo in grado di accettare gli altri due carichi di navi cisterna in scadenza a novembre e dicembre perchรฉ gli slot non sono disponibili e quelli disponibili costano decine di milioni di euro, inclusi i costi di scarico, rigassificazione e transito”, ha detto Hristov ai media bulgari. Tutti segnali poco incoraggianti sul tema del prezzo del gas in Europa.