Si continua a parlare di incentivi per le auto elettriche in questo momento storico in Italia, visto che in tanti avevano dato per scontato di poter toccare con mano una svolta giร in questi giorni nel nostro Paese. Cosรฌ non รจ stato e, arrivati a questo punto, รจ lecito porsi delle domande per capire cosa stia succedendo sotto questo punto di vista.
Gli incentivi per l’acquisto di auto elettriche, che dovevano partire a fine settembre, potrebbero subire un ritardo di uno o due mesi. A dirlo รจ il ministro dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica, Gilberto Pichetto Fratin, a margine del Forum Teha di Cernobbio.
Perchรจ ci sarร il ritardo a proposito degli incentivi per le auto elettriche?
Il ritardo รจ dovuto principalmente a una revisione delle “aree urbane funzionali” da parte dell’Istat (Istituto Nazionale di Statistica). Gli incentivi, infatti, saranno disponibili solo per chi vive in cittร con piรน di 50.000 abitanti o nelle aree di pendolarismo. Le mappe attuali sono obsolete e l’Istat sta lavorando a una nuova definizione che potrebbe richiedere piรน tempo. Il Ministro ha comunque dichiarato che il governo sta valutando se avviare gli incentivi senza attendere la conclusione dei lavori dell’Istat, per poi applicare le correzioni necessarie in un secondo momento.
A quanto ammontano i fondi e come verranno distribuiti?
Per questo piano sono stati stanziati circa 600 milioni di euro provenienti dal PNRR. Questi fondi erano inizialmente destinati all’installazione di colonnine di ricarica, ma sono stati spostati per incentivare l’acquisto di veicoli a zero emissioni. Gli incentivi sono rivolti a persone fisiche con un reddito ISEE non superiore a 40.000 euro e a microimprese per l’acquisto di veicoli commerciali elettrici.
Per i privati:
ISEE fino a 30.000 euro: incentivo massimo di 11.000 euro.
ISEE tra 30.000 e 40.000 euro: incentivo massimo di 9.000 euro.
Per le microimprese:
Incentivo massimo di 20.000 euro per veicolo, pari al 30% del prezzo di acquisto.
Perchรฉ sono necessari questi incentivi?
Il mercato italiano delle auto elettriche รจ in difficoltร . Ad agosto, le vendite di auto elettriche rappresentavano solo il 4,9% del totale, un dato molto basso se confrontato con la media europea di luglio, che si attesta al 15,6%. Produttori, rivenditori e consumatori stanno esercitando forti pressioni sul governo per l’avvio degli incentivi al piรน presto, nella speranza di dare una spinta significativa a questo segmento di mercato.
Insomma, a quanto pare stanno slittando ufficiosamente gli incentivi per le auto elettriche in Italia a fine 2025, secondo le indicazioni raccolte in questi giorni.