Volkswagenย non ha paura della crisi dellโauto generata dallโeuro e dai problemi economici internazionali. Il colosso di Wolfsburg prepara la contromossa. Come? Lanciando al mercato la sfida piรน grande. Lโazienda tedesca ha pronti sul piatto 50,2 miliardi di euro da investire dilazionati nei prossimi tre anni.
Non solo. In Cina Vw investirร ulteriori 10 miliardi per confermare la sua leadership nel marketing. Una sorta di terapia dโurto che si spera offra i suoi risultati in breve tempo, coadiuvata dai miglioramenti in campo tecnico.
Lโobiettivo principale per la casa di Wolfsburg รจ presto detto: rincorrere, eguagliare e superare due competitor che portano il nome di Toyota e General Motors, entro il 2018.
Entrambi i concorrenti sono due spauracchi, ma Volskwagen non ha paura. Vuole essere il primo marchio per quanto concerne fatturato, auto prodotte e vendute, capitalizzazione, utili. La casa tedesca vuole dominare il mondo delle quattro ruote.
Cosรฌ, dopo aver investito 63 miliardi di euro durante il 2011, questโanno Volkswagenย raddoppia. Alza la posta e programma un futuro allโinsegna del rinnovamento di un intero settore, che ha bisogno di linfa vitale per competere con gli altri segmenti che trainano lโeconomia.
Certo, il piano รจ ambizioso e i tempi rispetto a quello precedente (investimenti spalmati su 5 anni) si sono ridotti per portarlo a termine quanto prima. A parlarne รจ Martin Winterkorn, amministratore delegato di Vw:
“Malgrado le sfide della situazione economica attuale, noi abbiamo deciso di investire piรน di quanto non abbiamo mai fatto nella nostra storia, per raggiungere i nostri obiettivi di lungo termineโ.