Viviamo un momento durante il quale in tanti si stanno chiedendo cosa succederà con la vendita di Cassino da parte di Stellantis a Dongfeng. Il panorama automobilistico europeo sta attraversando una fase di profonda ristrutturazione, con Stellantis al centro di una manovra strategica volta a risolvere il critico problema della sovraccapacità produttiva. Secondo indiscrezioni riportate da Bloomberg, il colosso guidato da Antonio Filosa starebbe valutando soluzioni drastiche per ottimizzare il proprio network industriale, che conta circa venti siti di assemblaggio nel Vecchio Continente.
