Ci sono conferme sul fatto che la strategia commerciale di Tesla stia cambiando radicalmente ad inizio 2026. Il panorama dell’automotive elettrico si prepara a un terremoto epocale. Tesla ha ufficialmente annunciato che lo storico stabilimento di Fremont cesserà la produzione delle Model S e Model X a partire dal prossimo trimestre. Non si tratta di un semplice pensionamento, ma di una metamorfosi strategica: i padiglioni che hanno dato i natali alle pioniere del lusso a elettroni saranno riconvertiti per accogliere le linee di montaggio di Optimus, il robot umanoide che Elon Musk considera il vero pilastro del futuro aziendale.
L’addio alle icone nella strategia commerciale di Tesla
La Model S, regina delle berline premium dal 2012, e la Model X, con le sue scenografiche portiere “falcon wing”, hanno dimostrato al mondo che l’auto elettrica poteva essere sexy, veloce e desiderabile. Tuttavia, i numeri parlano chiaro: nel 2025 le vendite combinate di questi modelli (inclusa la nicchia del Cybertruck) sono crollate del 40%, fermandosi a circa 50.000 unità. Per Musk, questo declino non è una sconfitta, ma il segnale che è tempo di spostare il baricentro tecnologico.
La visione: Tesla come Hub dell’IA
L’obiettivo di Tesla non è più solo vendere hardware su quattro ruote, ma dominare l’intelligenza artificiale applicata al mondo fisico. La sfida di Optimus è titanica:
Produzione massiva. L’ambizione è sfornare un milione di robot l’anno.
Rivoluzione economica. Macchine autonome capaci di sostituire il lavoro umano in compiti ripetitivi, ridefinendo il concetto stesso di PIL.
Integrazione logistica. La produzione su larga scala inizierà entro fine anno, trasformando Fremont nel cuore pulsante della nuova automazione.
Oltre l’umanoide: Robotaxi e Cybercab
Mentre Fremont si concentra sulla robotica, il Texas diventa la culla della mobilità autonoma. Ad Austin, il progetto Cybercab — un veicolo privo di volante e pedali — punta a rendere l’auto di proprietà un ricordo del passato. Parallelamente, il servizio pilota di robotaxi si espande, nonostante un quadro finanziario non brillantissimo, segnato da ricavi in calo e un utile netto sceso del 61%.
Nonostante le turbolenze di mercato, Tesla rilancia investendo 2 miliardi di dollari in xAI. La scommessa è chiara: la prossima rivoluzione industriale non sarà mossa da chi costruisce i motori migliori, ma da chi saprà far muovere e pensare le macchine in totale autonomia. Insomma, si tratta di un momento chiave per quanto rigurda la normale evoluzione della strategia commerciale di Tesla. Vedremo se il 2026 ci riserverà altre sorprese in merito.