Continuano a crescereย le vendite di auto in Europa. Stando a quelli che sonoย i dati diffusi dall’associazione dei costruttori, l’Acea, le immatricolazioni di auto nuove in Europa (Ue + Efta), ad agosto, sono state pari a 781.676.
Si tratta dunque dell’11,5% in piรน in confrontoย allo stesso mese dello scorso anno: si conferma un trend positivo avviato ormai da due anni e che porta l’incremento complessivo dei primi otto mesi del 2015 all’8,6%. Si tratta anche di un’accelerazione rispetto a quanto registrato a luglio, quando si erano sรฌ viste piรน immatricolazioni (1,184 milioni), ma con una crescita ‘solo’ del 9,5% sullo stesso mese dell’anno precedente.
Ad agosto, risultati positivi sono arrivati da Spagna (+23,3%), Italia (+10,6%), Francia (+10%) e Regno Unito (+9,6%). Nei primi otto mesi del 2015, come accennato, le immatricolazioni sono oltre quota 9 milioni di unitร (9.056.539): in evidenza Spagna (+22.3%) e Italia (+15%), ma segno piรน anche in Regno Unito (+6.7%), Francia (+5.9%) e Germania (+5.6%).
Come ricorda Bloomberg, ad agosto l’indice di fiducia dei consumatori calcolato dalla Commissione europea verso l’Eurozona รจ salito ai massimi da quattro anni, e questo sostiene la maggiore propensione al consumo. Anche in Italia, d’altra parte, il balzo della produzione industriale si spiega in larga parte con la ripresa delle quattro ruote.
In questo contesto positivo, che cade proprio con l’apertura del salone automobilistico di Francoforte, Fca registra una performance superiore al resto del mercato: Fiat Chrysler ha immatricolato nei 28 Paesi Ue piรน i tre Efta (Islanda, Norvegia e Svizzera) il 13,9% di auto nuove in piรน ad agosto (rispetto al 2014). Secondo le stime Acea, le auto del gruppo immatricolate sono state pari a 39.923, contro 35.038 dell’agosto 2014. La quota di mercato del gruppo sale cosรฌ dal 5,0% al 5,1 per cento.