Continua a tenere banco la questione relativa al prezzo della benzina in Italia. L’autorità antitrust italiana venerdì ha dichiarato di aver chiesto alle principali compagnie petrolifere informazioni sull’impennata dei prezzi del carburante che ha portato a forti aumenti per benzina e diesel ad ogni distributore.
Si parla tanto di uno sciopero camionisti ad ore, con relativi disagi anche nei supermercati, per non parlare delle proteste dei benzinai, pronti ad abbassare i prezzi del carburante come segno di protesta contro i recenti aumenti. Occorre guardare in faccia la realtà, ma soprattutto dare il giusto peso a messaggi che fanno solo disinformazione. I disagi sono evidenti e qualcuno effettivamente protesterà, ma ad oggi la situazione è del tutto sotto controllo.
Quali sono le cause che stanno determinato l’aumento spropositato dei prezzi GPL in Italia? Sui social si fanno mille ipotesi sul tema, con le cause che vengono associate ad esempio alle tasse. Tuttavia, tra i motivi principali di questo aumento c’è proprio il fatto che il metano non sia il “combustibile” che inquini di meno. Oltre alle tasse, alla situazione internazionale di crisi, e al fatto che durante la pandemia il prezzo dell’energia era sceso moltissimo, l’aumento del costo del metano è dovuto al periodo storico di transizione ecologica che stiamo vivendo.
Durante lo scorso anno gli automobilisti italiani hanno risparmiato 7,1 miliardi per fare il pieno alle proprie vetture.
Siamo nel pieno del Ponte dell’Immacolata e gli italiani in viaggi sono tantissimi. Eppure il Codacons lancia un allarme legato al prezzo della benzina, parlando di stangata. Il comunicato che spiega le difficoltà che incontreranno i consumatori.
Poco per volta, un centesimo in più una tantum, il peso delle tasse sul carburante ha sfondato quota un euro al litro: lo Stato incassa, tra Iva e accise, 1,012 euro per ogni litro di “verde”.
Il calo dei prezzi delle materie prime da molti giorni ormai sta preoccupando i mercati finanziari e probabilmente scombinando i piani di alcuni banchieri centrali alle prese con la caccia all’inflazione.
E’ bastato veramente poco per il verificarsi dell’effetto del cambio sui mercati internazionali dei prodotti petroliferi, a seguito della brusca fiammata delle quotazioni in euro in scia al deciso indebolimento della moneta unica.
Non sono queste le notizie che i consumatori italiani vogliono ascoltare ma è bene porre l’attenzione sul fatto che i rincari della benzina faranno crescere di almeno 108 euro all’anno la spesa delle famiglie per i trasporti. E il tutto accade mentre il prezzo del petrolio al barile continua a diminuire.
La benzina è tornata sotto la soglia di 1,5 euro, per la prima volta dal febbraio di quattro anni fa. Secondo le rilevazioni del ministero per lo Sviluppo, il quale calcola una media dei prezzi tra servito, self e pompe bianche, la verde è a quota 1,472 euro al litro, mentre il gasolio è sceso a 1,387 euro.